Прямо сейчас ребята уезжают на наши сборы к устью реки Индоманки, а вам в это время предлагаем посмотреть видео
Сняли в июле в походе по реке Писта. Немного поговорим об устройстве туристического катамарана и ремонте резинового поддува.
Небольшая памятка:
Если ваш катамаран идет ко дну, пускает пузыри или издает характерный шипящий звук, то значит где-то в нем есть незапланированное отверстие 
Ищем отверстия в поддуве когда он надут до барабана и с помощью мыльной воды 
Ремонт поддува только на застеленной земле 
Внимательно читаем инструкцию к клею прежде чем заклеиваем 
А теперь технология ремонта резинового поддува
Для ремонта поддува рекомендуется брать резиновый клей на каучуковой основе. Различные клей-моменты не подходят для таких поддувов, т.к. они твердеют со временем, что портит эластичность поддува и может привести к повторному разрыву.
Перед нанесением клея поверхность поддува обрабатывается мелкой шкуркой, очищается ацетоном от старого клея. Затем необходимо намазать обе поверхности склеивания (заплатку и поддув), дать клею засохнуть.
Проверить засох клей или нет можно пальцем — клей не должен тянуться, если к пальцу не пристает, то нужно намазать еще раз вторым слоем.
После того,как второй слой засох и не пристает к пальцу, заплатка прикладывается к поддуву и прижимается прессом.
Перед применением клея читайте инструкцию! Есть термоактивный клей, который, помимо того, что надо выдержать время засыхания слоев и спрессовывания поверхностей, необходимо еще и нагреть.
В походных условиях необходимо смастерить «утюжок»: провести металлической кружкой с горячей водой по заплатке.
В экстренных случаях отремонтированным поддувом можно пользоваться через час — два, а в идеале — через сутки.
С похода по Писте много видеоматериалов, скоро новое видео
Лето кончается, будем вспоминать теплые дни в Карелии)
Видео можно увидеть по ссылке:
https://vk.com/turclubputnik?z=video-22626243_456239242%2Fdd99d64837721fac41%2Fpl_wall_-22626243
